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[发表时间:2017/10/20 13:10:25 发表来源:多玩 频道作者:rikoling]

2006年两岸春节包机自1月20日首飞以来,海峡两岸各6家航空公司总计执飞了72个往返航班,共运送台胞2.7万余人次。据了解,所有航班的平均上座率在八成以上,参与包机的两岸民航业者首次实现整体盈余。

与2005年的台商春节包机相比,今年的包机不再仅限台商及其眷属搭乘,而是扩大至所有持有效证件往返两岸的台湾居民。同时,在过去北京、上海、广州、台北、高雄5个航点的基础上新增了厦门航点,往返班次也从48个增至72个。

得益于这些进展,今年两岸春节包机的总客运量由去年的1万余人次猛增至2.7万余人次,其中相当一部分台胞乘客是来大陆旅游、过年的。

参与包机的两岸民航业者为台胞乘客提供了周到体贴、各具特色的服务,国航、海航和华航、长荣等4家公司动用彩绘飞机,为两岸天空点缀了别样风情。国航除动用“奥运号”外,还向乘客赠送奥运吉祥物“福娃”、开展机上奥运知识有奖竞猜等,让台胞提前分享会的光荣与梦想。闽南话广播、“台味”餐点、空姐身着唐装旗袍、春节喜气洋洋的机舱装饰……浓浓的情谊让许多台胞由衷发出“希望包机能天天飞”的心声。

美中不足的是,第三度执飞的春节包机仍须绕道香港飞行情报区,并非真正意义上的直航,而且过了春节便停飞,大陆居民也还不能乘坐包机。因此,在为今年春节包机圆满完成感到高兴的同时,两岸民航业者也希望能尽快实现包机周末化、节日化、常态化,进而实现两岸空中直航。

2006年两岸春节包机的句点能否成为两岸同胞、民航业者美梦成真的起点,关键要看台湾当局的态度和作为。台湾工业总会副理事长陈武雄6日表示,希望台湾当局循两岸春节包机的协商模式,早日与大陆方面展开对话,促成直航。台湾《联合报》此前也发表社论指出,春节包机所载回的返乡台商的笑靥,似在向当局提醒:台湾海峡的鸿沟没有理由跨越不过!(完)

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